UN DESCANSO Y A BAJAR, LOS LÍDERES TODO IGUAL EN LA GENERAL
En estas etapas de mucha navegación como es el desierto todos en el mundo conocen la fama histórica que tienen los navegadores portugueses, coartífices del descubrimiento de América hace unos 500 años. Sus lejanos herederos son Rubén Faria y Helder Rodigues que han hecho alarde de su legado de camino a Arica, un día después de la victoria de etapa de Paulo Gonçalves.
Ambos ganaron la etapa y detrás llegaron los dos que pelean el Dakar , Despres y Coma.
En la batalla por los primeros puestos de la general, el minuto de ventaja conseguido por Despres le acerca a Marc Coma, que actualmente le saca 8'48''. El líder en la jornada de descanso cuenta tan solo con un pequeño margen, teniendo en cuenta el programa denso y lleno de arena previsto para los motoristas después de Arica . Tampoco hay nada zanjado en cuanto al resto de los puestos del podio, puesto que Chaleco López, aún tercero.
Entre los argentinos mejor ubicado podemos encontrar a Pizzolito 27, Pulenta 39, Sanchez 41,Busin 57, Pascual 81. En el resto de los latinos como siempre además del puesto 3 de Chaleco Lopez, De Azevedo (BRA) 13, el chileno Gouet 22, los hermanos Prohens 24 y 25 junto a sus compatriotas chilenos Catracchia 42 y Smith 44.
En los quads Alejandro arribó primero pero con suspenso, Patronelli cuenta con muy buenas razones matemáticas para alegrarse en la meta de la etapa de Arica, donde ha llegado con un tiempo que le permite afianzar tranquilamente su primer puesto en la clasificación general. Sin embargo, el margen de 16'31 que tiene ahora frente a Tomás Maffei puede verse recortado por una sanción. Al parecer, el mayor de los Patronelli ha ralentizado demasiado tarde en una zona de velocidad limitada y se expone a una sanción que podría tirar por tierra el trabajo realizado hoy.
Puesto 3 para Halpern y 4 para Copetti dominan la general de cuatro, Mazzuco y Hansen puestos 8 y 9 mas atrás.
La pausa de Arica le dará a Stéphane Peterhansel la oportunidad de recuperar su ánimo de ganador, después de la avalancha de infortunios del que ha sido víctima su X3 en la larga especial de hoy. Esto permitió que en los primeros cuatro puestos de la etapa sean de Volkswagen y los BMW miren de atrás.
Cuando “Peter” no perturba el avance de los Volkswagen, la clasificación de la jornada adquiere tintes azules. Detrás de Carlos Sainz, que suma su 21ª victoria de etapa en el rally y que aleja la amenaza de X-Raid, Nasser Al-Attiyah sigue manteniendo el mismo ritmo, puesto que no concede más que 9'' a su colega y recupera el 2º puesto en la general, a 2'42''. Los otros dos Race Touareg III, pilotados por Giniel De Villiers (3º) y Mark Miller (4º), son los únicos que finalizan a menos de 10' de Sainz.
Orly cayó un puesto , al 7.
El Tatra del checo Ales Loprais ganó la etapa dejando a la legión de los Kamaz detrás. Aprovechando una ligera ralentización de Vladimir Chagin hoy, el piloto checo ha sabido dominar frente a Firdaus Kabirov, líder de la clasificación general, en la segunda parte del recorrido. La perseverancia de Ales Loprais ha dado sus frutos, puesto que la última y única especial que ganó previamente se remonta a Tambacounda, en el Dakar de 2007.
Comienza el descanso esperado par los pilotos, y el día de mas trabajo de los mecánicos para poner a punto nuevamente las máquinas para el tramo final.
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